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大眾途昂汽車音響改裝丹拿喇叭和備胎低音,昆明發燒友汽車音響
發布:昆明發燒友 人氣: 次 發布時間:2025-7-28
大眾的高端車型當中,不少高配車型原廠所配置的音響都是丹拿系統,但是想要聽好一點的原廠音響,購車的時候需要加價;車主對汽車音響改裝非常熟悉,因此打算在購車以后再后裝性價比更高的丹麥丹拿汽車音響系統。
分享一臺大眾途昂的丹拿音響改裝案例,有喜歡的車友歡迎一起交流:

大眾途昂音響改裝配置單:
前聲場:丹麥丹拿236套裝喇叭
后聲場:意大利史泰格套裝喇叭
處理器:西瑪S600處理器
超低音:德國MBQ備胎低音
車門隔音:妙途環保汽車隔音材料
改裝店家:昆明發燒友汽車音響
配置解析:
前聲場升級丹麥丹拿236套裝喇叭,它包含2個高音、2個中低音;丹麥丹拿原廠進口,高音清晰、中低音通透,聲場層次感分明,聽抒情人聲音樂,感覺特別棒。
后聲場升級一套史泰格喇叭,它和丹拿喇叭一樣,都是十大進口汽車音響品牌,音質方面表現出色。
在座位底下加裝西瑪S600處理器,推前后聲場兩套喇叭,內置電腦調音功能,使得聲音定位更精準,音樂環繞效果也變得非常立體。
尾箱安裝德國MBQ備胎低音,不占用尾箱空間,超低頻震撼有力,整體音效更加豐滿立體。

大眾途昂原車喇叭和車門構造,喇叭也是非常普通,如果不是原車丹拿喇叭,大部分大眾車型都是同款喇叭

車門隔音降噪處理,提升鈑金扎實度、阻隔風噪入侵和鈑金共鳴噪音

安裝喇叭,線材焊接處理,接線端用熱縮管進行包含,細節方面昆明發燒友的團隊做得非常仔細,專業店家值得信任。

前門的丹麥丹拿236喇叭安裝效果圖,對位安裝,聲音更飽滿通透,音樂效果極富質感。

后門安裝意大利史泰格套裝喇叭,也是對位安裝,聲音非常的爽朗,比原車喇叭好多了。

這是西瑪S600 DSP功放音效處理器,內置四路功放輸出,連接電腦調音,更精準。

尾箱的MBQ低音炮,在尾箱空腔位置安裝,幾乎不占用尾箱的使用空間,隱藏式安裝,低頻效果也非常震撼有力,低音打到前擋風玻璃下方,那種感覺就是音樂包圍著,非常舒服。

非常實用的尾箱備胎超低音,這也是很多車友選擇的超低音之一。

音響器材安裝好之后,進行電腦調音;這套高性價比汽車音響系統,適用于全部車型;想要改裝音響的車友,歡迎在評論區留言交流。
end
分享一臺大眾途昂的丹拿音響改裝案例,有喜歡的車友歡迎一起交流:

大眾途昂音響改裝配置單:
前聲場:丹麥丹拿236套裝喇叭
后聲場:意大利史泰格套裝喇叭
處理器:西瑪S600處理器
超低音:德國MBQ備胎低音
車門隔音:妙途環保汽車隔音材料
改裝店家:昆明發燒友汽車音響
配置解析:
前聲場升級丹麥丹拿236套裝喇叭,它包含2個高音、2個中低音;丹麥丹拿原廠進口,高音清晰、中低音通透,聲場層次感分明,聽抒情人聲音樂,感覺特別棒。
后聲場升級一套史泰格喇叭,它和丹拿喇叭一樣,都是十大進口汽車音響品牌,音質方面表現出色。
在座位底下加裝西瑪S600處理器,推前后聲場兩套喇叭,內置電腦調音功能,使得聲音定位更精準,音樂環繞效果也變得非常立體。
尾箱安裝德國MBQ備胎低音,不占用尾箱空間,超低頻震撼有力,整體音效更加豐滿立體。

大眾途昂原車喇叭和車門構造,喇叭也是非常普通,如果不是原車丹拿喇叭,大部分大眾車型都是同款喇叭

車門隔音降噪處理,提升鈑金扎實度、阻隔風噪入侵和鈑金共鳴噪音

安裝喇叭,線材焊接處理,接線端用熱縮管進行包含,細節方面昆明發燒友的團隊做得非常仔細,專業店家值得信任。

前門的丹麥丹拿236喇叭安裝效果圖,對位安裝,聲音更飽滿通透,音樂效果極富質感。

后門安裝意大利史泰格套裝喇叭,也是對位安裝,聲音非常的爽朗,比原車喇叭好多了。

這是西瑪S600 DSP功放音效處理器,內置四路功放輸出,連接電腦調音,更精準。

尾箱的MBQ低音炮,在尾箱空腔位置安裝,幾乎不占用尾箱的使用空間,隱藏式安裝,低頻效果也非常震撼有力,低音打到前擋風玻璃下方,那種感覺就是音樂包圍著,非常舒服。

非常實用的尾箱備胎超低音,這也是很多車友選擇的超低音之一。

音響器材安裝好之后,進行電腦調音;這套高性價比汽車音響系統,適用于全部車型;想要改裝音響的車友,歡迎在評論區留言交流。
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