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豐田榮放汽車音響改裝丹拿喇叭和功放超低音，昆明發燒友汽車音響
發布：昆明發燒友 人氣： 次 發布時間：2025-7-29
這位豐田榮放車主，一大早就來到昆明發燒友汽車音響改裝店，根據他之前試聽體驗的音響改裝方案，經過對比之后，他最終確定升級丹麥丹拿喇叭，我們來看一下這次音響改裝的配置。
豐田榮放汽車音響改裝配置：
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5F二分頻喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音：捷力12WXV2-4超低音
音源處理器：芬朗DSP8處理器
車門隔音：四門博亞隔音
改裝店家：昆明發燒友汽車音響
方案解析：
這套音響配置在還原抒情人聲，音樂以及流行音樂，還有DJ舞曲音樂等不同風格音樂的時候，表現都非常好；前門升級丹麥丹拿232套裝喇叭，后門搭配一套芬朗喇叭，我們采用一臺芬朗的四路功放推前后門的這兩套喇叭，它的功放輸出功率非常充沛，然后推丹拿喇叭，音色甜美細膩，整體音樂效果變得更加真實自然。加裝超低音音質效果更加澎湃震撼，芬朗音效處理器電腦調音，讓聲場的定位非常之精準，360度立體環繞效果，在車上聽音樂，你會感覺到音樂的包圍感非常濃郁，就像來到演唱會現場一樣，那種感覺確實太棒了。
師傅們在改裝音響之前，先對車的座椅等部位進行防護，專業往往體現在細節之上。
這是豐田榮放的車門，可以看到車門的鈑金并不是非常的厚實，上面只有一層薄膜，它可以起到防塵的作用，但是原車門的隔音效果非常差。
車門里層的隔音處理，粘貼博亞隔音止震材料，它可以減少車門鈑金的共振，還能阻隔風噪的入侵。
這是丹麥丹拿喇叭和豐田榮放原車喇叭的對比，上面是丹麥丹拿的232套裝喇叭，下面是原車喇叭，我們可以看到原車喇叭非常的單薄，他的磁鐵非常小，聲音效果松散不好聽，丹麥丹拿喇叭非常的厚實。
焊接喇叭線，然后加裝這個紅色的防水罩保護喇叭，這是丹麥丹拿喇叭的安裝效果圖，它的聲音通透，富有質感，聽抒情人聲音樂，感覺特別的親切。
喇叭安裝
丹拿喇叭安裝效果圖
后門高音安裝效果圖
這個是芬朗4604路功放，在座位底下安裝推前后門的喇叭。
單路功放推低音：
芬朗處理器
尾箱安裝捷力超低音，美國捷力超低音低頻震撼十足，聲場動態感非常的震撼。
音響裝好之后進行調音，這是豐田榮放最終改裝過程，想要升級汽車音響的車友歡迎在評論區留言。
end
豐田榮放汽車音響改裝配置：
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5F二分頻喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音：捷力12WXV2-4超低音
音源處理器：芬朗DSP8處理器
車門隔音：四門博亞隔音
改裝店家：昆明發燒友汽車音響
方案解析：
這套音響配置在還原抒情人聲，音樂以及流行音樂，還有DJ舞曲音樂等不同風格音樂的時候，表現都非常好；前門升級丹麥丹拿232套裝喇叭，后門搭配一套芬朗喇叭，我們采用一臺芬朗的四路功放推前后門的這兩套喇叭，它的功放輸出功率非常充沛，然后推丹拿喇叭，音色甜美細膩，整體音樂效果變得更加真實自然。加裝超低音音質效果更加澎湃震撼，芬朗音效處理器電腦調音，讓聲場的定位非常之精準，360度立體環繞效果，在車上聽音樂，你會感覺到音樂的包圍感非常濃郁，就像來到演唱會現場一樣，那種感覺確實太棒了。
師傅們在改裝音響之前，先對車的座椅等部位進行防護，專業往往體現在細節之上。
這是豐田榮放的車門，可以看到車門的鈑金并不是非常的厚實，上面只有一層薄膜，它可以起到防塵的作用，但是原車門的隔音效果非常差。
車門里層的隔音處理，粘貼博亞隔音止震材料，它可以減少車門鈑金的共振，還能阻隔風噪的入侵。
這是丹麥丹拿喇叭和豐田榮放原車喇叭的對比，上面是丹麥丹拿的232套裝喇叭，下面是原車喇叭，我們可以看到原車喇叭非常的單薄，他的磁鐵非常小，聲音效果松散不好聽，丹麥丹拿喇叭非常的厚實。
焊接喇叭線，然后加裝這個紅色的防水罩保護喇叭，這是丹麥丹拿喇叭的安裝效果圖，它的聲音通透，富有質感，聽抒情人聲音樂，感覺特別的親切。
喇叭安裝
丹拿喇叭安裝效果圖
后門高音安裝效果圖
這個是芬朗4604路功放，在座位底下安裝推前后門的喇叭。
單路功放推低音：
芬朗處理器
尾箱安裝捷力超低音，美國捷力超低音低頻震撼十足，聲場動態感非常的震撼。
音響裝好之后進行調音，這是豐田榮放最終改裝過程，想要升級汽車音響的車友歡迎在評論區留言。
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