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紅旗HS5全車俄羅斯STP全車隔音降噪,昆明發燒友汽車音響

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今天我們來分享一臺紅旗HS5的汽車隔音施工案例。
這款車型原車的隔音效果一般,行駛時候的風噪、低頻共鳴噪音、路噪和胎噪問題突出,因此進行后期的隔音降噪升級非常有必要。關于汽車隔音,重點在于隔音材料的選擇,以及專業的隔音施工處理。直接上圖看看該車型的噪音解決方案。

紅旗HS5全車隔音降噪

紅旗HS5汽車隔音解決方案:
隔音部位:車門、底盤、尾箱和后輪弧、翼子板
隔音材料:俄羅斯STP汽車隔音降噪材料
隔音店家:昆明發燒友汽車音響
店家地址:昆明市寺瓦路車行天下國際汽車城東區16-17號
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為了確保更優質的隔音效果,直接上俄羅斯STP軍工汽車隔音材料:

STP隔音降噪

1、這是紅旗HS5的車門構造,原車門鈑金沒有隔音處理:

車門隔音降噪

2、車門里層隔音,粘貼STP止振版,強化鈑金扎實度、阻隔共振共鳴噪音和風噪。

車門里層隔音處理

3、車門雙層隔音之后,風噪明顯變小

車門鈑金止振處理

鈑金再粘貼1層STP吸音棉,使得噪音在傳播過程中被進一步削減

門皮吸音處理

4、坐艙底板隔音降噪處理,主要解決路噪、低頻共鳴噪音

坐艙底板止振處理

這是紅旗HS5的原車底盤構造,有局部止振處理,但是隔音效果一般。

清潔干凈底盤

低頻第一層止振處理,粘貼STP止振材料,阻隔前輪胎噪、發動機噪音、底盤路噪。

底盤止振處理

底盤第一層隔音處理

底盤吸音處理

底盤第二層吸音處理,粘貼STP吸音棉,它是低頻共鳴的克星,隔音效果非常出色。

后排座椅下方止振和吸音處理

5、紅旗HS5底盤和尾箱后輪弧的隔音處理,鈑金也是直接暴露出來,并未進行隔音

尾箱和后輪弧隔音處理


尾箱底板止振處理

后輪弧隔音降噪,解決后輪胎噪、避震器傳遞的振動噪音

尾箱吸音處理

6、最后是翼子板的隔音降噪處理,通過止振和吸音雙層處理,胎噪問題得到有效解決。

翼子板隔音處理

總結:
紅旗HS5原車隔音效果一般,通過后期的深度隔音處理,粘貼俄羅斯STP軍工隔音材料之后,風噪、路噪、共鳴噪音、胎噪得到有效控制,使得愛車更舒適。
end



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