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昆明發燒友豐田皇冠音響改裝紳士寶頂級兩分頻

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皇冠是豐田集團旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經有超過第13代車型，國產皇冠發動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4.3L發動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統，使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力性能都有很大提高，馬力更加強勁。底盤方面，采用了四輪全獨立懸架，舒適性很好。但是原車的音響系統確實不讓人滿意！

下面就讓我們一起進入這場改裝盛宴吧！

配置清單
處理器：芬朗DSP8一臺
前聲場喇叭：丹麥紳士寶UT-6.2一套
后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C一套
超低音喇叭：美國MTX T810-44一臺
功放一：芬朗UT-4100一臺
功放二：芬朗：AL-400D一臺
四門大能隔音
嘉里堡專業音響線材

隔音工藝
四門采用的是頂級大能隔音。大家都知道車輛在行駛的過程中會產生很大的風噪和胎噪等雜音，影響車內駕乘人員的駕駛舒適性，而且我想大家都知道日本的車車皮本來就很薄，噪音是非常的明顯，所以不管你要不要求有一套好的音響系統，隔音是非常有必要去做的

拆開外部門板可以看見里面就只有一層很薄的塑料膜，只能簡單的起到一個防水的作用。按照國際標準流程，內部采用條貼的形式，外部使用整塊貼，保證讓門板形成一個密封的箱體，讓喇叭發出的聲音更加的真實，飽滿，再者加上了隔音之后，過濾掉了風噪和雜音，使喇叭放出來的音樂音染少，聲音更加清晰。貼了隔音的門板厚底更加強，一方面也提高了車輛駕駛的安全系數。

處理器
采用的是芬朗最新款DSP8處理器，這款處理器一經上市就被廣大車友強烈認可，芬朗原車無損升級DSP功放音響系統，特有的DSP輸出數字信號直接進入數字功放，無需數字信號轉換為模擬信號再進入功放（DA)的過程，最大程度上保證了音響系統的平衡、線性和細節；并且通過高速藍牙傳輸來播放來自手機的高品質音樂。擁有31段EQ調節，輕松享受皇帝位待遇。

前聲場
采用的是丹麥紳士寶總裁簽名版UT-6.2，高音單元采用的是29MM織物球頂振膜高音，專利對稱相位錐，專利對稱驅動磁路，中低音單元采用的是182MM切割紙盆中音，低損耗線性懸掛，專利對稱驅動磁路，頻率響應在34Hz到40000Hz，無論是高音的一個把握還是中低音的一個下潛，都是令人非常滿意的。

后聲場
采用芬朗SQ-6.5C二路同軸喇叭，作為經典超值系列的經典，專門為初級音響愛好提供高性價比音響改裝產品。此款喇叭材質在初級喇叭中沒得說，19毫米球頂高音，特有Y35高級硼符合磁路，整體鋼鐵結構中低音盆架，網式中低音音盆設計防潮耐用。這套喇叭非常適合初級升級。也是一直以來受到了廣大車友的喜愛。

超低音
采用的是美國MTX T810-44，MTX作為超低音的發明者，它有著非常順滑的低頻響應曲線而且彈性極好，對于那些追求低音大提琴和低音BASS的線條感，以及鋼琴殘音的現場感的古典音樂的發燒友來說，T8就是最完美的選擇。

功放
前聲場采用的是芬朗旗艦系列UT-4100，兩路通過分頻器推動前聲場高音和中低音，兩路推后門，超低音功放采用的是芬朗AL-400D，橋接是最大功率達到了800W強大的控制力讓T8發揮的淋漓盡致

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昆明發燒友汽車音響企業榮譽

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