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昆明發燒友：大眾途安全車隔音降噪，享受寧靜駕乘體驗！

發布：昆明發燒友人氣：次發表時間：2015-11-16

分享大眾途安汽車隔音降噪：

車主經過店家對比之后，選擇昆明發燒友專業汽車音響改裝公司，為其座駕進行隔音降噪處理。

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大眾途安汽車隔音降噪分析：

隔音部位：四門隔音+駕乘倉底板+尾箱底板+引擎蓋隔音處理

隔音材料：博亞頂級汽車隔音減震材料+博亞吸音棉

隔音分析：經過不同部位的減震+吸音處理，讓鈑金共振和異響等噪音得到良好削減，隔音材料方面選擇綠色環保的博亞隔音。

1.開始進行隔音升級處理，拆卸車門護板、座椅、地毯等附件，將鈑金表面清潔干凈之后，準備進行隔音處理。

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2.途安原車門內部構造，車主之前在淘寶上買了兩套喇叭進行安裝，效果不是很理想，但是此次升級重點不在音響，而是隔音方面。

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3.針對車門進行隔音處理：

車門里外兩層隔音減震處理，隔音材料為博亞頂級隔音減震材料。這種隔音材料采用抗氧化鋁和高純度橡膠制成，擁有長期穩定的隔音隔熱效果，綠色環保的隔音材料是進行汽車隔音的關鍵

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4.駕乘倉底板和尾箱第一層減震處理：

底盤隔音的作用：車底盤隔音，增強車身穩固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內傳入，提升駕駛舒適度。

下圖為第一層減震處理：隔音材料為博亞頂級汽車隔音減震材料

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5.尾箱隔音處理：

尾箱隔音的作用：尾箱隔音，削減鈑金共振異響，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內傳入，提升駕駛舒適度。

駕乘倉底板第一層減振處理

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6.接著是第二層的吸音處理

尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過減震隔音處理，降低鈑金的震動頻率，阻礙外界噪音穿入車內，減少共鳴共振，使得車內環境更安靜舒適；

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駕乘層倉底板隔音完畢之后，進行附件復原。引擎蓋蓋隔音部分同時進行中。

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隔音完畢之后，進行附件復原。

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經過隔音之后，這臺途安的噪音明顯變小，車子過坎的時候也顯得比較扎實了。車主非常滿意。

分享完畢！

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