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昆明發燒友:打造豪華車舒適駕乘體驗,斯柯達速派全車隔音

發布:昆明發燒友 人氣:發表時間:2016-12-19
通過后期的隔音處理,能讓汽車的噪音問題得到更好地解決。

分享斯柯達速派全車隔音作業過程:

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斯柯達速派隔音部位分析:

四門隔音、坐艙底板隔音、尾箱隔音、引擎蓋隔音

隔音材料:博亞環保減震材料+博亞吸音棉

隔音施工店家:昆明發燒友汽車音響改裝公司


1.首先來看看車門隔音作業過程

車門里層采用博亞隔音減震材料進行隔音,隔音不僅降低車內噪音,改善車內聽音環境,還可以加強喇叭共振回響,升級音響效果


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車門吸音處理

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2.坐艙底板隔音處理

底盤重要的是低頻噪音的處理,底盤鈑金在汽車高速行駛時,會發生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟,首先用博亞止震板進行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層博亞吸音棉,提高了車體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。

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3.尾箱隔音處理

尾箱是一個相對密封的空腔,這里不僅產生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,會令后排的乘客心焦腦脹;通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時所產生的噪音,同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。


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尾箱第二層吸音處理

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4.引擎蓋隔音處理

在引擎蓋上粘貼博亞止震板,加強引擎蓋鋼板的強度,隔絕發動機的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能,能有效保護發動機艙蓋的面漆,避免長時間高溫使用面漆變色。


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隔音完畢之后,進行附件無損復原。

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