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昆明發燒友 美音工程——鈴木汽車音響改裝+隔音

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關于汽車音響改裝是看個人的需求,如果有這個需求想提升音響效果,那就趕快行動起來,心動不如行動,改裝之后提升的效果會給你帶來不一樣感受。
每套音響器材都有屬于自己的風格,在明確了自己喜歡聽的音樂風格,想要達到怎樣的效果,預算在多少范圍之后,在進行合理的搭配出一套適合自己的音響系統。
 
經濟型的轎車一般在汽車隔音方面做得不是很好,對車輛進行專業徹底的隔音降噪處理,把車廂的共振及各類噪音消除,使車內聽音環境趨于理想才是最主要的。我們能做的就是“改變”,“改變”是一切進步的來源。
 
 
鈴木汽車音響改裝配置單:
前聲場喇叭:英國詩曼PST-165套裝喇叭
后聲場喇叭:英國芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
隔音:四門+后備箱
汽車音響改裝店家:昆明發燒友專業汽車音響隔音改裝店旗艦店
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改裝之前先做好車身保護:
 
原車車門塑料薄膜隔音:切忌不要用普通的隔音材料,貪圖便宜,忽略施工的細節和工藝,普通材料會在車形成異味,同時也會涉及到人體的健康問題。
 
車門第一層內層減震隔音:貼裝車門里層隔音——車門隔音可以減少風噪以及各種(車外)環境噪音,有效地將車內環境噪聲降到最小狀態。
 



 
內層貼完后,還需在外層貼上一層隔音,讓車門形成一個密封的箱體,提升了音響效果。關門聲音也好聽了,更加厚實。
 


 
車門第三層隔音棉隔音:車門隔音后,由于車門內空腔被有效的填充,關門聲音變得極其沉悶厚重,由“咣鐺”聲變為“噗噗”聲,聽起來舒服極了,再也沒有以往那種破鑼般的聲響。
車門隔音之后有效的阻隔了風燥和門板共振的形成,在開關車門的時候聲音也會變得厚重,同時音響環境也得到了有效的改善,重現了音樂原有的真實聲音。在預算允許的情況下,升級一下音響,會更加的提高原有音樂的效果。
 
尾箱第一層減震隔音:尾箱很容易產生路噪和空腔共鳴聲,對這個部位的隔音處理可以大幅度降低路噪與空腔共鳴的產生,更可以提高安裝在尾箱內低音的音質。
 
 
尾箱第二層隔音棉隔音:降低和有效緩解底盤的金屬疲勞,延長車體使用壽命。
產生金屬疲勞的原因是因為金屬內部并不均勻的結構,造成應力傳遞的不平衡,有的地方會成為應力集中區。與此同時,金屬內部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續作用下,裂紋會越來越大,材料中能夠傳遞應力部分越來越少,直至剩余部分不能繼續傳遞負載時,金屬構件就會全部毀壞。
 
后尾蓋減震隔音:這里的隔音原車跟車門是一樣的,不同的是車門隔音可以提升音響音質效果,而后尾蓋隔音,則是可以減小、降低從尾箱進入到車室的噪音。
 
前聲場安裝詩曼PST-165套裝喇叭:喇叭線外面都要套網管,接線頭都要用專用的喇叭夾,專用的熱縮管封口,與喇叭接口接牢固,再用焊錫焊牢固。這樣專業的接線方式,不容易松脫,又安全。再將喇叭固定到定做的專用防水喇叭墊上。
 
 
后聲場安裝芬朗SQ-6.5C同軸喇叭:芬朗同軸喇叭安裝在后聲場的原車位,對前聲場進行補充,不管車主坐在車上的任何位置都能感受到美妙的音樂。
 
改裝完成。
 



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