昆明發燒友汽車音響：三菱V93音響升級摩雷發燒音響系統！

   昆明發燒友專業汽車音響改裝店繁忙的音響升級作業現場中，一臺三菱V93汽車正在進行摩雷發燒汽車音響升級。車主李先生慕名前來，喜歡聆聽抒情音樂的車主很早以前就開始關注以色列摩雷喇叭。通過網絡了解以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭之后，打算親自來到昆明摩雷經銷商：昆明發燒友汽車音響，試音體驗意蕾三分頻的音質效果，并決定是否升級這套三分頻系統。

      

       堪稱傳遞靚聲典范的以色列摩雷喇叭從讓車友們失望。在昆明發燒友汽車音響改裝店德試音室里邊，由以色列摩雷意蕾三分頻和摩雷優勁舞超低音單元，通過意大利MOSCONI功放、愛意仕功放驅動組成的音響系統，演繹純美絲滑的音響效果，徹底征服車友李先生，李先生也毫不猶豫的為愛車升級這套音響系統，

 

三菱V93升級摩雷汽車音響
 
配置清單
主機：阿爾派9887一臺
　　 卡仕達專用DVD導航　　一臺
前聲場：摩雷意雷三分頻　　　一套
后聲場：摩雷瑪仕舞　　　　　一套
超低音：摩雷優勁舞SC12      一只
功放：MOSCONI   200.2      一臺
　　　愛意仕280.2　　　一臺
電容：美國來福１法拉　　　　一只
電源線：百特０＃電源線
喇叭線：發燒友純銅喇叭線
隔音：博亞
施工店家：昆明發燒友專業汽車音響
網址：www.v4677.com

 

汽車音響器材一覽

 

讓不少汽車音響發燒友垂涎的發燒汽車音響器材

       李先生的這套三菱V93汽車音響系統匯集了汽車音響改裝領域的大牌器材！音源選擇日本阿爾派9887音源主機，從音質源頭上下足功夫！卡仕達導航主機則更豐富了車載影音娛樂效果，而倒車影像則使駕駛更方便。

       主聲場方面由以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭和摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭構成，在真實還原音樂打造曼妙奢華音響效果方面，摩雷喇叭的確擁有杰出本領！驅動意蕾三分頻喇叭由世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2功放當此重任，擁有著經典外形升級，身懷強勁動力的MOSCONI功放，驅動意蕾喇叭讓其發揮最佳潛質，釋放真實動聽的音響效果，眾多汽車音響改裝案例證明MOSCONI和摩雷喇叭不愧為最佳拍檔！同樣具備極高性價比的摩雷瑪仕舞喇叭則交給主機驅動。

以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭

       以色列摩雷意蕾三分頻喇叭釋放近乎完美的音質效果，這與她的選材用料以及眾多專利技術息息相關！對摩雷意雷三分頻深入研究發現，摩雷意蕾系列具有獨特的技術和高保真的聲音效果，潛沉而精確的低頻重現是意蕾真純低音的特性，意蕾系列喇叭是摩雷系列中的頂級組合。摩雷新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層（Acuflex™）軟球頂構造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術鋁制音圈，支持更大的功率。強勁的雙磁鐵驅動，結合低的諧振點，使得MT-23成為一種極佳的瞬態高頻單元，重現寬闊的音場，精確的定位。高音的極佳表現攜手醇正中低音，摩雷意雷三分頻系統深得汽車音響改裝愛好者的推崇！

頂級汽車音響功放意大利MOSCONI AS 200.2功放驅動摩雷意蕾三分頻套裝喇叭

以色列摩雷優勁舞超低音單元

       對于汽車音響發燒友而言，音響系統中超低音單元則為最不可獲缺的一部分。摩雷優勁舞超低音單元在低頻方面還原真純低音效果及強勁的聲壓效果！它采用內磁式設計；防磁處理；雙層鋁硼磁鐵系統；5.1寸大口徑音圈。大音圈好處在于能使編織盤的牽引性非常靈活；反應速度非�？�，并對紙盆有很好的支撐作用，使它更堅固.。魔雷專利技術之一的大口徑鋁制六角技術音圈線，能很好的使線與線緊密貼合，有利散熱。磁鐵系統中央設有音控阻抗濾波器，還可以利用氣流散熱，并有效減少空氣阻力，使紙盆運動更順暢，從而提高單元的反應速度。就是因為有如此之多的專利技術，所以摩雷才能比其它品牌更有優勢。
 

       驅動摩雷優勁舞超低音單元的重任交給頂級汽車音響功放意大利愛意仕280.2功放，系出名門的愛意仕功放在發燒友眼中也是件不可多得的發燒利器，驅動優勁舞可謂最佳組合！

 

 

 

開始進行音響升級作業，三菱V93原車主機中控臺，將要升級DVD導航主機，通過倒模方式安裝日本阿爾派9887CD主機。

 

拆卸車門護板，進行四門隔音作業之后安裝前門摩雷意蕾三分頻喇叭和后門摩雷瑪仕舞的中低音單元。在進行喇叭安裝前，首先進行四門隔音作業。

 

三菱V93原車喇叭，從選材用料方面，原車喇叭塑料紙盤結構用料的確非常簡單，而它的音響效果也顯得比較普通，在本次升級過程中將會直接被淘汰。

 

四門隔音作業，車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質較好的音響喇叭后的音色質量。車門內飾板隔音，可降低行車時，門內飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統在內飾板上引起的不規則震動噪音，是提高音響質量的最佳施工部位。

 

隔音完成之后，開始安裝摩雷喇叭的中低音單元。經過防水處理特制的摩雷中低音喇叭安裝座墊。

 

前門安裝以色列摩雷意蕾三分頻喇叭的中低音單元，原車喇叭位置安裝。進行摩雷意蕾中低音單元安裝，加裝防水罩，全部線材焊接處理！“三分器材，七分安裝！”昆明發燒友汽車音響對細節非常重視。醇厚飽滿的中低音效果將會通過摩雷意蕾中低音得到重現！后門的以色列摩雷瑪仕舞中低音單元安裝工藝和前門意蕾中低音單元安裝工藝一樣。

 

A柱上的摩雷中音單元采用倒模方式安裝，濃厚的汽車音響氛圍一下子被襯托出來，同時A柱倒模安裝工藝能有效提升前聲場效果，起到一舉兩得的作用。意蕾高音單元則安裝在前門三角板位置。

 

A柱倒模安裝效果

 

后門摩雷瑪仕舞高音單元則在車門護板上取高音位置安裝，與人耳向齊的水平位置，讓聆聽變得舒服！

 

音源主機和DVD導航安裝整體效果圖，通過升級DVD導航，三菱V93的中控臺變得更加大氣。

 

 

升級主機之后中控臺整體效果圖，不僅從外觀上提升了實際效果。擁有優良性能的主機讓音源音質效果更加真實靚麗！DVD導航主機提供DVD播放、導航、倒車影像、車載電視等豐富車載影音娛樂功能，也讓出行更加便利，可謂一舉多得！

 

日本阿爾派9887音源主機安裝效果圖

 

尾箱功放超低音安裝遵循簡單實用的安裝方式。車主要求效果第一，不要破壞原車，所以昆明發燒友安裝功放是用不銹鋼加鋼化玻璃，因為這車后拍有備用座椅，車主一定要保留，后邊空間相當小，用木就根本裝不下兩臺功放，昆明發燒友改裝技師用不銹鋼焊接制作出功放安裝框架，兩臺功放剛好裝的進去，原車座椅也剛好放的下去，上邊再加鋼化玻璃兩人踩在上邊都沒問題。

昆明發燒友為三菱V93尾箱功放特制的不銹鋼功放安裝框架，線材的過線口也做了細致保護，店家昆明發燒友在細節方面考慮的非常周到！

 

功放安裝框架側邊也安置了散熱裝置

 

意大利MOSCONI功放和愛意仕功放安裝初步效果圖

從這張安裝圖片可以看出，保留后排座椅的前提下，通過不銹鋼和鋼化玻璃組成的功放安裝箱體即時兩個人踩在上面也沒有問題，功放正常運行！

 

意大利MOSCONI功放和愛意仕功放安裝效果圖，通過藍色燈光點綴，視覺效果更佳!

 

驅動意蕾三分頻的意大利MOSCONI AS 200.2功放

 

保留后排座椅

 

尾箱整體效果圖，摩雷優勁舞超低音單元通過特制超低音箱體安裝，恰到好處的超低音箱體讓超低音更深邃！

 

以色列摩雷優勁舞超低音安裝效果圖

 

在這套音響系統升級過程中，為了使駕駛變得更愜意，車主李先生還為愛車增添了方向盤控制器。

 

接下來看看DVD導航主機的本分功能，下圖為導航畫面

 

高清倒車影像效果

 

三菱V93這套摩雷發燒音響系統升級作業前前后后共花了4天時間，最后進入最關鍵的音響調試環節。

 

在昆明發燒友專業汽車音響技師的細心調試下，這套摩雷發燒音響系統釋放出奢華純美的音質效果，喜歡聆聽抒情音樂的李先生通過音響升級聆聽到自己想要得到的理想汽車音響效果！