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三菱勁炫改裝發燒音響系統+全車隔音 昆明發燒友汽車音響
發布：昆明發燒友 人氣： 次 發布時間：2025-8-14
這位勁炫車友的聆聽需求非常高！甚至到了極致！對比了昆明多家改裝店之后，最終選擇昆明發燒友！
專業細致、耐心熱情，這是他對昆明發燒友的評價！在昆明發燒友試聽多款高端器材之后，最終選擇以下這套讓眾多燒友們垂涎三尺的頂級配置：
三菱勁炫全車隔音及音響改裝配置：
音源：原車主機+處理器：阿爾派PXA-H800
前聲場：丹麥紳士寶頂級西瓜皮三分頻TC6.3S
超低音：紳士寶ES12T超低音
高中音功放：美國TRUS4高端功放
中低音功放：芬朗UT-4100監聽級功放
超低音功放：芬朗UT-600D單獨功放
隔音配置：正副駕駛底板采用俄羅斯STP炸彈，其余部位用博亞。
系統解析：
從音源到喇叭，再到功放，都是汽車音響領域的頂尖器材！知音者遇良器，如伯樂遇千里馬！一旦相遇，則一發不可收拾！改裝勢在必行！
頂級功放驅動頂級喇叭，完美的組合！這套音質擁有極致清澈的高音表現，絲滑飽滿的中音，以及富有質感的中低頻效果，讓人過耳難忘！
１.此次改裝升級的頂尖器材一覽
這套器材身價堪比一臺常見的代步汽車。車主重金打造，都是喜歡高品質音樂的人，不用過多解釋。
２.在安裝喇叭之前，先對這臺勁炫汽車進行全車隔音處理，阻隔噪音，同時為這套高品質汽車音響系統，提供安靜舒適的聆聽環境
此次全車隔音主要部位有：四門隔音、駕乘倉底板隔音、尾箱隔音、翼子板隔音、引擎蓋隔音
經過深度隔音處理，即便是ＳＵＶ車型，同樣擁有豪華轎車那種安靜舒適的駕乘環境。
車門隔音處理：拆卸勁炫車門之后，發現原車四門并沒有進行隔音處理：
車門隔音為2層隔音處理，里外兩層減震，有效阻隔鈑金共振和異響，阻隔風噪，讓車門更加扎實。
這是車門里層第一層減震處理，隔音材料采用綠色環保的博亞頂級減震材料
車門隔音第二層處理：
駕乘倉底板正副駕駛座位底下的隔音處理：
這部分是日系車型噪音的主要來源，位置位于正副駕駛座位下方。
為了更為有效的阻隔噪音異響，這個部位采用的隔音材料尤為關鍵。
我們采用全球隔音第一品牌的俄羅斯STP隔音進行處理，并且采用STP系列產品中的頂尖隔音材料：STP炸彈進行隔音！
經過隔音處理之后，來自正副駕駛座位下方的噪音和異響，得到完美削減，STP炸彈，名不虛傳！
駕乘倉底板后排采用博亞隔音材料進行隔音。
尾箱和兩側輪弧同樣需要進行隔音處理。
駕乘倉底板進行第二層隔音處理，博亞吸音材料，再次對噪音進行削減。
接著進行翼子板隔音處理：
翼子板隔音為2層隔音，經過隔音之后，來自路面的噪音和共振，以及飛沙走石的撞擊聲，都得到削減。
第二層貼上吸音材料
接著進行引擎蓋隔音：下圖為原車引擎蓋，并沒有進行隔音。
引擎蓋隔音材料為博亞引擎蓋覆膜，能有效阻隔發動機噪音傳遞到駕乘倉，引擎蓋隔音還能保持漆面光澤。
2.隔音處理完畢之后，來看看音響部分的安裝過程。
丹麥紳士寶頂級西瓜皮三分頻TC6.3S三分頻的中低音單元安裝過程：
采用原車喇叭位置對位升級，加裝木質直接，同時加上喇叭防水罩，線材細心焊接處理。
中低音單元安裝效果圖，醇厚而又富有質感的中低頻效果：
丹麥紳士寶頂級西瓜皮三分頻TC6.3S三分頻，被汽車音響改裝愛好者視為骨灰級發燒圣物，其音質效果著實讓人著迷。
為了讓丹麥紳士寶頂級西瓜皮三分頻TC6.3S三分頻的高音和中音效果更加完美，此次升級采用A柱倒模工藝進行高中音單元安裝。
經過定位、建模，打磨，裝飾之后，A柱喇叭安裝底座基本成型。
高音和中音單元倒模安裝效果圖：
倒模安裝高音和中音，能對喇叭聲場進行更好的定位，從而拓寬聲場效果，恰到好處的倒模安裝，帶來聽覺和視覺的完美享受。
“西瓜皮”，發燒友的最愛，空靈滴透的高音效果，圓潤絲滑的中音效果，現場感非常逼真，如歌者在耳旁清唱。
阿爾派h800音頻處理器，同樣采用倒模工藝安裝在中控臺下方。
整體效果圖如下
高端處理器，阿爾派PXA-H800，讓音樂效果得到完美提升。
尾箱功放和低音單元安裝：
低音單元倒模安裝，制作功放安裝箱體固定功放
功放和低音單元安裝位置如下：
線材接線處理，以及低音箱體，一系列工藝都非常講究
尾箱整體效果圖
安裝完畢之后，進行音響調試。
頂級名器經過考究的安裝連接，最終釋放出超乎想象的音質效果！車主對改裝效果非常滿意。
分享完畢！
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